Az adótétel mértéke jövőre 70 százalékkal csökken, emiatt 25 milliárd forinttal kevesebb érkezik ebből a büdzsébe. Ugyanakkor a személygépkocsik átírási illetéke akár 40 százalékkal is növekedhet, Gablini Gábor a Gépjármű Márkakereskedők Országos Szövetségének elnöke a Gazdasági Rádiónak azt mondta, hogy ez kompenzálhatja a kieső adóbevételeket.

A szövetség nem számít arra, hogy olcsóbbak lesznek az autók. Kőkemény valóság ma az autópiacon forint árfolyam alakulása. Forgalomnövekedés akkor várható, ha újra 270 forint környékére kerül az euró, mert akkor az árfolyamból adódó veszteség kikerülhet a rendszerből.

Új autóból éves szinten most 40 ezer autó kel el, ehhez jön még a külföldről érkező használt autók száma, ami 20 ezer körül van, ehhez képest a használt autók adás-vétele meghaladja a 400 ezret.

A változtatások és a dráguló üzamenyag, továbbá a magasabb áfa mellett az autózás terhe is emelkedik, ez jelentős problémát jelent, összességében az idei év nem lett jobb a tavalyinál a hazai gépjármű piacon, és a vásárlási lehetőségek is tovább szűkültek. A szövetség elnöke szerint érdemes a kis fogyasztású, alacsony fogyasztású autókat preferálni, hogy bővüljön a piac.

OrientPress Hírügynökség